TF PRO GUIDE STYLE
中学時代から始めたバスフィッシング。
様々なバサーや、トーナメンター、釣具との出会いを重ね、本物の理想をいつも求めて来た。
リール、フック、特にロッドとラインにはこだわり、多種な釣りから得た思考でたどり着いた
TF PRO GUIDE STYLEをご覧くださいませ!

TF PRO GUIDE STYLE ローランスのご案内
HDS-10 HDS-8 HDS-7 HDS-5
HDS-5X Structure Scan RASHIN-2K
ラシングセンサー LCX-27C IKKI-RS ローランス家庭電源
 HDS マリンスタイル!
LOWRANCE 09年新型HDSシリーズ HDS-8を導入!
フロントで、GPSと魚探として使用している。
世界のローランスといわれるほど性能は凄く、画面の明るさから太陽光にも負けないLEDバックライト。
ドクターデプスで編集した、usrショアラインを色分けで表示できるため、ブレイクでのスタンスに大活躍!
釣りのガイドだけでなく、私の魚探活用術も伝授しています。
LOWRANCE LCX27C
リアで、GPSと魚探として使用している。
機能的なものは差は感じられないが、画質は25Cより優れている。
前後をGPSにすることにより、リアとフロントデーターをSDカードでセーブとロードで共有できることができる。
互いにカードスロットルが2枚入れることができるので、本体でのコピーも可能としている。
私のガイド艇で使用しているため、販売代理店もおこなっている。
そして、実際に使用しているからこそサポートも充実!
弊社と連絡不通な場合でも、ジャパン代理店のジムクォーツが、バックアップとして確実なサポートもしていただけるので、安心して弊社で購入していただけます。
HARD BAIT SPECIAL (LM30 GRAPHITE)
"HB"ラインナップは低弾性系LM30グラファイトをベースとしたアクティブテーパー&トルクフルフォースデザイン。
ハードベイトを臆すること無くカバーへ打ち込むためのキャスティングパフォーマンスと、深いバイトを作り出せるブランクスは
まさに「ロードランナー」の真骨頂。

760M
HB760M AWAY DISTANCE MID(アウェイディスタンスミッド)
Length(ft) Piece Line(lb) Lure(oz) Taper Power R.D.K Weight GripType
7'6" 1 10-20 3/8-3/4 Variable-Fast Medium 1.0〜3.7kg 211g R-7(telescopic)

 ディープクランクやヘビースピナーベイトをストレスなくロングキャスト&リトリーブできるのがHB760M。
広大なディープウィードや延々と続くブレイクエッジで、フルスイングを繰り返さなくてもコンスタントに最長ディスタンスでアプローチ可能。
さらに長さを活かしスタンディングのままでも水中深くティップを入れ込んだリトリーブが可能。
ロングキャストとの相乗効果でディープレンジを最大効率でトレースすることができるアイテムです。
広大なヘビーウィードエリアをしっかりトレースできる事から、スイミング系のワームやジグにも幅広く対応します。

使用リール 使用ライン
メタニウムMgDC7(右) サンヨーナイロン
SUPER GT-R 14~16lb
季節でポンド数を変更しています。
HB680L
EXTRA ENERGY DRIVE LT(エクストラエナジードライブライト)
LENGTH(ft)
LINE(lb)
LURE(oz)
TAPER
Power
R.D.K
GripType
6'8"
10-14
3/16-1/2
Variable-Mod
Light
1.5~2.1kg
R-7
クリアレイクやリザーバーで多用するスモールクランクやフラットサイドシャロークランク、さらにはシャッドやロングビルミノーに至るまで、軽めのハードベイトをしっかりとロングキャストできるロッド。長さを活かしたポンプリトリーブもやりやすく、さらに遠いポジションからのトレースコースも思いのままにこなせるので、岩盤沿いや複数のカバーをワンキャストで攻めきる高効率な展開にもハイレベル対応。
バランサー使用数:2個
使用リール 使用ライン
メタニウムMgDC7(右) サンヨーナイロン
SUPER GT-R 12~14lb
季節でポンド数を変更しています。
HB680M
EXTRA ENERGY DRIVE MID(エクストラエナジードライブミッド)
LENGTH(ft)
LINE(lb)
LURE(oz)
TAPER
Power
R.D.K
GripType
6'8"
12-16
3/8-3/4
Variable-Fast
Medium
1.8~2.4kg
R-7
ミディアムダイブクランクから3/8~1/2oz.スピナーベイトのロングキャスト。テールスピンの落とし込みからリトリーブにまで幅広い対応が可能。ペンシルベイトやプロップベイトのロングキャスト&リッピングリトリーブ、バズバイトでの表層引きからスピナーベイトでの水面直下引きまで使い勝手は多彩。ロングキャストを使いこなせるエキスパートなら限り無くバーサタイルと成り得るアイテム。
バランサー使用数:2個
使用リール 使用ライン
メタニウムMgDC7(右) サンヨーナイロン
SUPER GT-R 12~16lb
季節でポンド数を変更しています。
ORIGINAL (HP40 GRAPHITE)
680MH
LIGHT PITCHING RESPONCE(ライトピッチングレスポンス)
LENGTH(ft)
LINE(lb)
LURE(oz)
TAPER
Power
R.D.K
GripType
6'8"
12-16
1/8~1/2
Fast
Med-Heavy
1.8~2.4kg
R-7
★ハイプレッシャーなでリアでも気配を感じさせない、離れたポジションからロングピッチを決められるロッド。1/8oz.シンカーのテキサスやノーシンカーワームなどをダイレクトにカバーへアプローチ可能。テンションのかからない軽いルアーで、スラックが多い状態からでもロングストロークでしっかりとフッキングを決めることができます。ロングキャストでのテキサスリグのズル引きやバンピングも、ロッドの長さを活かして操作しやすいアイテムです。
バランサー使用数:2個
使用リール 使用ライン
メタニウムMg7(右) サンヨーナイロン
SUPER GT-R 16lb
680H
PITCHING RESPONCE(ピッチングレスポンス)
LENGTH(ft)
LINE(lb)
LURE(oz)
TAPER
Power
R.D.K
GripType
6'8"
14-20
1/4~5/8
EX-Fast
Heavy
2.1~3.0kg
R-7
バスの少ないレイクで多用する。ナチュラルに誘える軽いシンカーとハイビジブルなバルキーワームを組み合わせた”繊細で強い”テキサスリグ。その釣りをこなすスペシャルロッドが「680H」この長さと強すぎず弱すぎない絶妙なティップセクションが、ヘビータックルでラインスラックを操り、ミリ単位でリグをズル引くアプローチを可能とします。テキサスリグエキスパートなら理解できる攻撃型ピッチングロッド。
バランサー使用数:2個
使用リール 使用ライン
メタニウムMg7(右) サンヨーナイロン
SUPER GT-R 20lb
6100H
SLOW ROLLING & HEAVY COVER(スローローリング&ヘビーカバー)
LENGTH(ft)
LINE(lb)
LURE(oz)
TAPER
Power
R.D.K
GripType
6'10"
14-20
5/16~1-1/2
Fast
Heavy
2.0~3.7kg
R-7
スピナーベイトのスローローリングロッドとして活躍。「クリスタルS」1/2~1oz.で水深3~5mをきっちり探って、コッとした小さなバイトを確実にフックアップさせられるロッド。ロッドを使ったスピナーベイトのスウィープスイミングを行うのにも、絶対的。ヘビーカバーにアプローチできるロッドとしても高実績です。もちろんヘビーキャロライナ用ロッドとしてウィードも切りやすく、障害物も乗り越えやすいロッドで、パワーフィッシング好みのエキスパート用ロッドとしてラインナップされています。
バランサー使用数:4個
使用リール 使用ライン
メタニウムMgDC7(右) サンヨーナイロン
SUPER GT-R 20lb
760JMH
JUNGLE STICK LIGHT(ジャングルスティックライト)
LENGTH(ft)
LINE(lb)
LURE(oz)
TAPER
Power
R.D.K
GripType
7'6"
16-20
3/8~3/4
Fast
Heavy
2.4~3.0kg
R-8
”最強のフリッピングスティック”の呼び声が高いジャングルスティックを、日本のレイクに合わせてデチューンしたのが「760JMH」。やや薄めのカバー、アシ際、水没植物、ゴミだまりなどを、軽めのラバージグやテキサスで狙うときにもコントロールしやすいライトフリッピングロッド。もちろんトルクでバスを抜く特性はジャングルスティックの名に恥じない物を持っています。エキスパートフリッパーに無くてはならない1本。
バランサー使用数:4個
使用リール 使用ライン
アルデバラン Mg7(右) サンヨーナイロン
SUPER GT-R 20lb
680LS
FINESSE SWEEPER(フィネススウィーパー)
LENGTH(ft)
LINE(lb)
LURE(oz)
TAPER
Power
R.D.K
GripType
6'8"
3-6
1/32-1/4
EX-Fast
Light
0.4~1.8kg
R-2
ロングキャストでのライトリグ全般に対応するアイテム。「パワーバランス」+ジグヘッドのミドストや「ファットフラット」のピクピクには最適。
バランサー使用数:2個
使用リール 使用ライン
NEW ツインパワー2500S サンヨーナイロン
GT-R F.C 4~6lb
季節でポンド数を変更しています。
「HYBRID VACUUM SERIES」
ニューアイテム「ハイブリッドバキューム」ブランクの特徴はまったく新しい製法のハイブリッドティップ。
従来コンポジットの欠点であった不自然なアクション変化、グラスブランクとカーボンブランクを別々に作ってからジョイントする製法では避けられなかった使いにくさを克服。
弾性率10tに満たないチューブラーグラスと高弾性HP40グラファイトがよどみないベンドカーブを描く。これによりグラスの抜群の食い込みと、HP40グラファイトのパワー、自然なキャストフィールが融合。「ロードランナー」の名に恥じないハイブリッドロッドが完成した。

HV610XLS

VACUUM TIP EXTRA FINESSE(バキュームティップエクストラフィネス)

LENGTH(ft)
LINE(lb)
LURE(oz)
TAPER
Power
R.D.K
GripType
6'1"
2-4
1/64-1/8
EX-Fast
EX-Light
0.3~1.2kg
R-1

1/16ozクラスのライトラバージグやスモールワームでのノーシンカーワッキーリグなどの超軽量リグを、水に絡む感触を確かめながらアクションさせられる繊細さを持ったアイテム。動きの遅いルアーへのバイトはバスもその場で弱く吸い込むだけなので、明確なバイトはほとんど期待できない。それをフッキングに持ち込むために弾性率の低いティップに加え、ロッド全体にタワミを持たせることで十分なクッション性を持たせ、バスの口からルアーを引っ張り出してしまわないエキストラライトパワーとしている。なおかつそれらを操る2ポンド、3ポンドといったラインでも不安無くやり取りできるスムーズなベンディングカーブは、まさにハイブリッドバキュームブランクの真骨頂。ロードランナーの名を冠する、最も繊細なアイテムです。
バランサー使用数:2個

使用リール 使用ライン
NEW ツインパワー2500S サンヨーナイロン
GT-R F.C 2~4lb
季節でポンド数を変更しています。
NEWメタニウムMg7
自重170g。
しかし、その軽さは一端にしかすぎない。
過激に進化したNEWメタニウムMg。

【TFガイドのこだわり】
ギア比を、7に統一したのは、一つに早く巻き上げることのできるギア比を有効に使うことで
手返しを早く、1回転でも少ない動作をなくすことでの疲労感の軽減、そして早く巻けるリールに関しては、ゆっくり巻く調節も可能ということ。
一番の理由は先に述べた手返しのよさです。


使用リール ギア比 最大
ドラグ力
(N)/(Kg)
自重
(g)
糸巻量
メタニウムMg7(右) 7.0 49.0/5.0 195 3-120、3.5-100、
4-85、5-70
最大巻上長
(cm/ハンドル1回転)
スプール寸法
(径mm/幅mm)
ベアリング数
SA-RB/ローラー
75 34/22 8/1

次世代型デジタルコントロールブレーキI-DC4搭載。
DC THE NEXT. メタニウムMg7/DC7。

自重195g。
シマノ第三世代DCブレーキシステムI-DC4を搭載して、メタニウムMgが究極ともいえる進化を遂げました。I-DC4は高度な情報処理能力を持つ次世代型のDCブレーキシステム。キャストした瞬間から着水まで状況の変化を、スプール回転で随時読みとりブレーキ力を微調整。低回転域の変化にもしっかりと追従するので、軽いキャストや近距離戦においても安心感をもたらします。バックラッシュの減少は、これまでのDCブレーキシステムをさらに上回るほど。もちろん、キャストコントロールによる調整は不要。設定されたモードは実戦向けにプログラムされた4種類。キャスト直後のエネルギーを極限まで利用し、最大回転数を可能な限り高めたI-ロングディスタンスモード。重心移動プラグやペンシルベイト、バイブレーションなどの空気抵抗の少ないプラグを快適に遠投できるI-ミドルディスタンスモード。ラインやルアーの種類、風向きを問わずほとんどの状況をカバーするI-オールラウンドモード。完全な向かい風でもバックラッシュを抑えて飛距離を伸ばす驚異のモード、I-ウインドモード。高度な情報処理能力を持つI-DC4であるからこそ、たった4種類のモードであらゆる状況に対応することができます。通常の使用であれば、ナイロンラインであればI-ミドルディスタンスモード、フロロカーボンラインの使用であればI-オールラウンドモードで、ほとんどの状況をカバーすることが可能です。

使用リール ギア比 最大
ドラグ力
(N)/(Kg)
自重
(g)
糸巻量
メタニウムMgDC7(右) 7.0 49.0/5.0 195 3-120、3.5-100、
4-85、5-70
最大巻上長
(cm/ハンドル1回転)
スプール寸法
(径mm/幅mm)
ベアリング数
SA-RB/ローラー
75 34/22 8/1

NEW ツインパワー
期待を決して裏切らないタフスタイル。
AR-Cスプール搭載、NEWツインパワー。

期待を決して裏切らないタフスタイル。
AR-Cスプール搭載、NEWツインパワー。
いかなる極限的状況においてもそれを受け止め、アングラーにストレスを感じさせることなく対応すること。そして、長年の酷使にも負けずに、その性能を高いレベルで維持すること。NEWツインパワーがタフスタイルとして追求したのは、このふたつのタフ。そのために、卓越したトラブルレスと飛距離を両立したAR-Cスプール、アングラーの意思に応えてここぞという瞬間に滑り出すドラグなど、シマノだからこそのオーバースペックとも思えるほどの高機能を搭載。あらゆる状況を乗り越えるタフスタイル、NEWツインパワー。その登場はアングラーの期待を決して裏切りません。

使用リール ギア比 実用ドラグ力
最大ドラグ力
(N)/(kg)
自重
(g)
糸巻量
NEW ツインパワー2500S 5.2 24.5/2.5
49.0/5.0
255 5-110、6-95、8-70
4-130、5-100、6-80
0.6-200、0.8-150、1-110
最大巻上長
(cm/ハンドル1回転)
ベアリング数
SA-RB/ローラー
76 8/1

【ラインについて、TFガイド的思考】
みなさんは釣具屋さんで、ラインはフロロが強いですよ!と勧められることが多くはないだろうか?
これからラインについて、TFガイド的思考を記載していきますので、勘違いした使い方をしていないか?理解して欲しいと思う。
TFプロガイドでは、ほぼナイロンをお勧めしている。
それはライン種として、ナイロン、フロロ、PEと順番に伸びが違うということは皆さんも知っていると思う。
そして硬いものほど強いと勘違いしている人も多いと思うのだが、本当に簡単に説明をすると、硬いほど破断性はあり、柔らかいものほど破断性はないということ。
硬いものは物は折れやすい、柔らかい物は折れにくい。
張りと粘りは別物だと私は思っている。

次のテスト表は、あるサイトで見つけたかなり詳しい表である。
難しい数値表であるので、簡単なところだけを残しておきたいが、、全て同じ長さでのテストと考えて見て欲しい。
見る限りナイロンのほうが強い、ケプラーは明らかに強いが、釣りでの使いやすさを考えなければいけないのと、編み糸は、一本一本の強度があるため、傷が付いたときの破断力は弱いことは直線強度と結節強度の差をナイロンと比べてみたらわかると思う。
そしてロッドの弾性と、ラインとのコラボで、ビッグバスを簡単に浮かせるタックルになると思っている。
それはロッドの柔軟性と、ナイロンの伸度で、魚の泳ぎを吸収するため泳げないため浮いてくる。
もう少し簡単に説明すると、綱引きは何故できるかということ!
綱はPEと同じ伸度がないために引き合えるが、これがゴムならば伸度があるため引っ張りあえないのである。
吸水性はナイロンが比較的あるものだが、それもしっかりとメーカーのコーティング技術をチェックして、ライン選びを慎重におこなうことで回避できるものだと思っている。

最後に感度の問題だが、各メーカーも技術をもって開発しているので、伸度を見ていただければそれほど感度の大きな差は感じられないと思う。
伸度が多いほど感度が悪く、少ないほど感度はいい。
もう一つの理由に、どのメーカーもロッドの感度への追求と研究技術は明らかに違うと思うので、小さなバイトでも十分ナイロンでもとれる。
スモールの場合は、ディープということもあったり、バイトが明らかに小さいので、ロッドティップとラインの感度は重要となるため細めのカーボンラインがどうしても必要となる。
細くなればスレによるラインブレイクが心配となるため、コーティングにも強いメーカーを選ぶのも大切なことだと思う。

最後に、ナイロンは伸びるから!って感じてる方は、手釣りをしているのではないのですよね?
投げたり、巻いたり、あわせたりした時に、伸びてるって感じるラインは問題外の物か、全てのバランスがかなり崩れていると言っても過言ではないかと思います。。
ラインが伸びると感じるときは、ロッドというクッションを使わずに引っ張ったときです。
最近のロッドでそれを感じるようなら、ラインがかなり悪いか、セッティングがあっていないと思う。
かなり熱を入れてラインについてまとめてみましたが、物の性能を理解したうえで、自分の信じきれた本物のタックルを選ぶことを皆さんもして欲しいと願いたい。

素材 1号 構造 糸系(直径) 比重 直線(上段)/結節(下段)
強力(kg) 伸度(%)
高強力
ナイロン
単糸 0.165 1.14 2.19 26.0
1.86 --
ナイロンモノ 単糸 0.165 1.14 1.86 27.0
1.53 --
高強力
フロロカーボン
単糸 0.165 1.78 2.05 26.0
1.54 --
フロロカーボン 単糸 0.165 1.78 1.85 25.0
1.27 --
高比重
フロロカーボン
単糸 0.165 1.85 1.99 25.0
1.31 --
ケプラー
ベクトラン
マルチ 0.165 1.4 8.07 3.5
2.69 --
GTRウルトラ 単糸
スーパーGTR 単糸
GTR FC 単糸

サンヨーナイロン GTRシリーズ
長年のバスフィッシングで、様々なメーカーを使用した中でも素晴しいラインは数あったのだが
私の探し求めていた100%といえるほどの、しなやかさと滑り具合を感じるものはなかっった。
しかしそれに加えて強度はというと、納得できるものに出会えることはなかった。
村田 基さんの思考が昔からファンでもあり、海外で巨大な魚と戦いテストしてきたというGTRを、2001年に初めて使用し衝撃を感じた。。
しなやかさ、滑りのよさ、強度、伸びのバランス、糸よれの無さ、全てがパーフェクトに近く、研究心を忘れないメーカーだと感じさせられた。

サンヨーナイロンホームページにも次のことが書かれている。

釣りを愉しむ全てのアングラーへ!今この瞬間も「APPLAUD」は進化し続ける...
「APPLAUD」は「村田基」と「サンヨーナイロン」が共同考案し長年に渡り研究開発が続けられてきました。
「メーカーが思惑で作ったラインは使わない。
なぜならば、釣り人と一体になり、様々な条件にマッチしていかなければならないからだ。」と言う村田基の考えを根本として私たちは自分たちが思い描いた最高のラインを創るという理念のもと試行錯誤を続けました。
彼は釣具屋を経営する傍ら様々な人たちとの交流を持つことで飽くなきラインを追求し続けてきました。
「もっと使いやすく」「もっと強く」、どんな過酷な条件状況下でも克服できる唯一無二のライン。その答えが此処に一つの理想系とも言えるラインを完成させました。
それが「APPLAUDシリーズ」です。
私たちは常に最高のラインを求め今、この瞬間も試行錯誤を 繰り返しています。
「APPLAUD」は常に進化していきます。
まずは、サンヨーナイロンが自信を持ってお勧めする 「APPLAUD」をお試しください。
必ずアナタの最高のパートナーになってくれるはずです。

ナイロンラインで最強のウルトラ耐磨耗性能
バスが障害物を好むのは周知の事実だ。
  「APPLAUD GT-R ULTRA」はその中をアグレッシブに攻め、魚を獲るラインだ。
  「APPLAUD GT-R ULTRA」は最新鋭技術の導入により、これまで最強のスレ強度を達成した超極限耐摩耗性追求ラインだ。ウルトラ耐摩耗素材の配合で超耐摩耗性(通常の約30倍)を発揮する。
一般にスレにはフロロカーボンが強いとされているが、フロロカーボンに対し、ナイロンはスレた部分だけが削れる構造になっている。しかし、「APPLAUD GT-R ULTRA」はその削れを補う特殊製法を施しているため、通常のナイロンラインでは考えられないほどの驚異のスレ強度を実現したのである。
  障害物をタイトに狙う釣りにはこれ以上の味方はない。魚に対しアドバンテージを得ることができるGT-Rシリーズ最強のラインがこの「APPLAUD GT-R ULTRA」なのである。

特殊集合体構造で強い摩擦性&高い操作性
「もっとカバーの奥を攻められるラインが欲しい!」
  時にバスアングラーはラインメーカーに過酷な要求を突きつけるものである。
  初代APPLAUD GT-Rから、時代に合わせて進化させてきたラインがこの「APPLAUD SUPER GT-R」だ。
  根ズレに強いラインとして知られていたAPPLAUD GT-Rを超えるべく作られたラインなので、耐摩耗集合体構造
により驚異の耐摩耗性を発揮し、初代GT-Rの23倍以上の根ズレ強度を実現させた。
  スレやキズに強い外周部と超強力な中心部により完成されたハリとコシがルアーの操作性も格段にアップさせている。
  特殊多重構造ラインとしては初めての整列巻き(完全平行巻き)。
 整列巻きなのでヨレが出にくくラインが潰れない。

APPLAUD GT-R F-tune FLUOROのクリアータイプ。
  高比重による素早い沈下と抜群の感度を持つフロロの特長を残し、キャスティングのトラブルを回避したしなやかさを実現。
  さらに、フロロの弱点である縦繊維のスレ、キズを超耐摩耗加工により、完璧に防御した画期的なフロロカーボンラインである。
TFガイド的 実績ルアー

ナチュラルABS樹脂、通称“ボーン素材”によって成型されたBUZZJET& BUZZJET Jr.。キビキビとした泳ぎと高音域ラトルサウンドでバスを狂わせるハイアピールモデルが、年2回だけのスポット生産で2008年よりデビュー!
スイミングアクション・ムービーでは、特に“うるさくなった”サウンドに耳を傾けてほしい。硬いボーン素材にバリアブル・バランサー内部のボールウェイトがぶつかることで、おなじみの“ギョロギョロ”音が高音域トーンへと変わり、プロップの接触音もより甲高い音質に変化している。

【TFスタイル】
元祖バズジェットは波立ちの弱いときに使用。
ボーンはフロートが強いため、アピールが欲しい波立ちのあるときに多様している。


”バズジェット”の登場によって、トップウォーター概念は大きく変わってしまったと言ってもいいでしょう。波立つ湖面でもバスを惹きつけるバンピーサウンドと、タダ巻きするだけで発生するイレギュラーアクションがもたらす効果は、多くのアングラー達に“バズジェット”が単なるノイジープラグではなく、本気の対ビッグバス用ノイジーであることを実証したと同時に、トップウォーターがいかにビックバスに効くかを知らしめる事となったからです。さらに、他のノイジープラグを圧倒する抜群のキャスタビリティーはもちろん、特有の水飛沫と共にフラッシングを放つオリジナルプロップや、絡みつくような引き波でビッグバスを確実に狂わせる威力は、近年ウェイクベイトとしてカテゴライズされる表層系プラグの中でも郡を抜くストライク率を誇り、世界各地で注目を集めています。今や日本国内だけにとどまらないその実績は“バズジェット”の性能が本物である事を証明しています。


弱波動・ソフトサウンドという、これまでのどんなビッグベイトとも異なるコンセプトから、全く新しい製法で生み出したデッドリー・トラウトベイト“サイレントキラー”。硬質発泡樹脂で成形されたコアをリアルなソフトシェルで覆ったこのビッグベイトは、今までに無い独自のソフトサウンドと、限りなく本物に近い柔らかな波動と質感で、表層引きやデッドスティッキングだけにととまらず、アンダー1.0~1.5mのクランキングにおいても、明らかに別次元のバスをストライクに導きます。フロントボディ・コアよりも張り出したソフトシェルが生み出す、リアボディを弾性で押し戻して生じる二次的アクションや、ウォータースルーダクトがフェイス面から水流を取り込み、わずかにたわみを持たせたソフトシェルにもたらす独特の生命感が、静かなるアピールでモンスターを欺いているのです。ただ単にリアルなだけでも、ソフトなだけでもない、“サイレントキラー”だけが持つマネのできない特性は、ビッグベイトゲームをより確実なものにしてくれます。
【TFスタイル】スライドスイマーへの変更で使用している。

『ノリーズ・ベイトレンジ“ヒラクランク HR-100”』
ジョインテッドスタイル。ウッドボディ。エラストマーテイル。ビッグベイトのルックスを持ったウッドクランクベイト。深いレンジからでも魚を引き上げることの出来る水中波動。視覚での集魚に頼れない透明度の低い水域や、荒れたコンディションでもバイトまで持ち込むビッグボディ+ウォブリング系アクション。明滅効果を最大限に生かすジョインテッドローリング。追わせたら躊躇無くバイトさせる適度な全体ボリューム。動きから生まれるポテンシャルこそ最も重要と考えるノリーズの姿勢が、リトリーブの瞬間から発揮される。専用ロッドを必要としないこのサイズが、このプラグのコンセプトを明確に表す。特異なメソッドではなく、必要ならばいつでも繰り出せる。ビッグフィッシュを追いかける中でのひとつのアイテム、ひとつの持ち駒としてのビッグベイト系ウッドクランクベイト。それがノリーズ「ヒラクランクHR-100」
『ノリーズ・ベイトレンジ“ヒラクランク H-150”』
ジョインテッドスタイル。ウッドボディ。ソフトテイル。ビッグベイトのルックスの中に、視覚系クランクベイトのポテンシャルを備える。深いレンジからでも魚を引き上げることの出来る水中波動。無風時のカームウォーターや、コンタクトさせるカバーの無いエリアでもバイトまで持ち込むフラットサイド系アクション。明滅効果を最大限に生かすジョインテッドローリング。追わせたら躊躇無くバイトさせる適度な全体ボリューム。動きから生まれるポテンシャルこそ最も重要と考えるノリーズの姿勢が、リトリーブの瞬間から発揮される。専用ロッドを必要としないこのサイズが、このプラグのコンセプトを明確に表す。特異なメソッドではなく、必要ならばいつでも繰り出せる。ビッグフィッシュを追いかける中でのひとつのアイテム、ひとつの持ち駒としての視覚系クランクベイト。それがノリーズベイトレンジ「ヒラクランク」
『LAYDOWN MINNOW WAKE』
★高浮力とボディバランスで強い水面キープ力。
★連続水面波動で航跡アピールを作り続ける。
★ローリング主体で水を押し分け微波動発生。
★色覚変化を最大限に使う広角ロール。
★オリジナルプロップが細かく水を刻みさらに微波動発生。(110プロップ
【TFスタイル】
様々なスピード、アクションで、かなりオリジナリティーな動きを表現できる。
他のルアーで反応がないときに、スーパースローでストップ&ゴーで誘うと威力を発揮してくれる。
『LAYDOWN MINNOW MP110』
★ミドルサイズリップを搭載。「レイダウンミノーミッド」のワンレンジ下を攻略。
★深めのレンジでジャーキングによるダートアクションを発生。実績のバックロールウェイトを搭載したボディバランスで鋭いダートを可能にしました。
★基本アクションはキレのあるローリングを主体としたナチュラルウォブリング。
★シリーズ共通のローリングストップ。ストップの瞬間にボディを震わせてバイトを誘発。
★キャスティングフィンが飛行姿勢を安定させ、抜群のキャスタビリティーを実現!
*デプス(12lb) 1.3m
『ノリーズ“ワーミング・クランク・ショット(ショートリップ)”』
★ローリング+キレのあるウォブリング。「ショット」を受け継ぐアクション。
★ボディと別素材のクリアー系ABSリップによるスモールシルエット。
★“キャスティングフィン”が飛行姿勢を安定させ、キャスタビリティー向上。
★高浮力素材+エア確保構造+タングステン&スチール。高浮力でキレのあるアクショ
ン。
★リアにビッグサイズフック。ビッグフィッシュ狙いの「ショット」セッティング。
【TFスタイル】
小さなサイズながら安定したバランスで泳いでくれる。
ドシャローのストラクチャーにフィーディングしてくる魚を狙い撃ちする。

『ノリーズ“ワーミング・クランク・ショット・フルサイズ”』
■オリジナル「ショット」の実績充分なアクションと軽快なヒラ打ち、優れたカバークランキング性能をそのままに、キャスタビリティとアピール力、レスポンスをも向上したのが「フルサイズ」ボーンホワイト系ABS+空気室最大確保構造+タングステン&スチールウエイト、それらの相乗効果で高浮力なキレのあるアクションを生み出します。ボディと別素材のクリア系ABSリップによるスモールシルエットとともに、ABS成型だから可能なリップ裏面の”キャスティングフィン”が飛行姿勢を安定させキャスタビリティを向上します。そしてカラーと使うシチュエーションを考え合わせ、アピール系はラトル、ナチュラル系はサイレントと、カラーにサウンドを同調させた実戦的ラインナップとなっています。水深70cm~1.5mという、最もクランキングを多用する水深を手堅くカバーしていける、非常にオーソドックスなセッティングがクランキングの主軸を築きます。アシ際からリップラップ、消波ブロック、さらには点在するウィードクランプをストレスなく攻め続けられる、幅の広い使い勝手が最大の魅力です。
【TFスタイル】
ショートリップより深度があるので、深めのシャローストラクチャーを攻略している。

『ノリーズ“ワーミングクランクショットダブルフルサイズ”』
食わせのカバークランクから効率重視のベーシックなクランキングまで、驚くほど幅広いシチュエーションで活躍できる「ショット」シリーズ、その性能で3m前後のレンジを攻略できるアイテムが「ダブルフルサイズ」。「フルサイズ」同様のボーンホワイト系ABSボディ+別素材のクリア系ABSリップを採用し、タングステン、スチール、ブラスウエイトによるバランス設定+空気室最大確保構造によってローリング主体のアクションを生み出します。アクションの質もボディボリュームによるアピールを考えあわせ、やや抑え目のレスアピール系。ABS素材だから可能なリップ裏面の"キャスティングフィン”が飛行姿勢を安定させ、ディープクランキングに欠かせないキャスタビリティも獲得。信頼の「ショット」の攻略範囲をさらに広げるアイテムの登場です。
【TFスタイル】
ファットペッパーとボディーサイズが違うので、その日のバスのコンディションに対応するために使用している。

ファットペッパーは3m前後のミドルレンジを攻略するべく開発されたクランクベイトです。投げる、巻く、当てる、かわす、誘うといったクランキングにおける基本動作をいかにストレス無く続けることが出来るか、という点にこだわって作られました。結果として基本に忠実ながら高性能なクランクベイトに完成したのです。この手のクランクベイトは、飛距離が出れば出るほどゲームを有利に進めることが出来るのは明白な事実。ファットペッパーは空中での飛行姿勢と空気抵抗を計算し、他を圧倒する飛距離を稼ぎ出します。その結果は潜行深度の確保をもたらし、狙った水深へ確実に到達します。また深度キープ力にも優れ、ストライクゾーンを長く確保することが出来ます。シャープなローリングバイブレーションと高い障害物回避能力でクランクベイトの真髄を実感させる使い勝手の良さです。良く飛んで、良く潜り、良く泳ぐ。その結果もたらされるのは全てを凌駕する圧倒的釣果。ミドルレンジでのクランキングにおける最終回答がこのファットペッパーです。
【TFスタイル】3mラインを攻略するのに、絶大な信用度で使用している。

ビッグバスを獲るべく開発されたDC-400カスカベルは、強引なファイトにも耐えるビッグサイズフックを装着しながら、ヘビーラインでのスローリトリーブでさえも衰えないワイドなウォブンロールと、ウィードや障害物をしっかりとクリアできる高浮力を確保したヘビーデューティー仕様のディープダイバーです。
安定したワイドウォブルにロールをともなったアクションで、16ポンドライン→4mオーバー、20ポンドライン→約3.8m、25ポンドライン→約3.5mの潜行深度をマーク。ボディ内容量を最大限に確保したスクエアボディがもたらす高浮力と、フロントフックの“暴れ”を防ぐベリー形状がフロロ20ポンド以上のヘビーラインでもしっかりと泳ぎきり、有効レンジをロングトレースしてくれます。
【TFスタイル】4mレンジを主に、マッドペッパーとのサウンドの反応で使い分けている。

ディープクランキングを効果的に、快適にできないものか? マッドペッパーマグナムはこういったアングラーの要求に応えるべく開発されました。そして史上最強、唯一無二のディープクランクベイトとして圧倒的な釣果を叩き出してきました。マッドペッパーマグナムは空中での飛行姿勢と空気抵抗を計算し尽くした設計思想により、他を圧倒する飛距離を稼ぎ出します。その結果は潜行深度の確保をもたらし、狙った水深へ確実に到達。また深度キープ力にも優れ、ストライクゾーンを長く確保することが出来ます。アクションはローリングの利いたシャープでシャッドライク。バスをスプークさせることなく、なおかつしっかりとアピールします。良く飛んで、良く潜り、良く泳ぐ。その結果もたらされるのは全てを凌駕する圧倒的釣果。ディープクランキングという豪快でストロング、そして“しんどい”ゲームに対する最終回答がこのマッドペッパーマグナムです。

デビューから10年が経過した現在も色褪せない実績で、ビッグバスを追い求めるハンター達に愛用されているスピナーベイト”Bカスタム”。デプスがルアーメーカーとして最初に手掛けたこの作品は、“ビッグバスを獲る”という確かなコンセプトに基づいた実釣テストと、その結果のみで選りすぐられたセッティングが生んだ、優れた完成度で、今も変わらない威力を発揮し続けています。その並外れた性能はこれまで多くのモンスターを仕留め、ビッグバス狙いに欠かせないスピナーベイトとして不動の地位を築き上げていますが、他に類を見ないバイト誘発能力、操作性、耐久性、キャスタビリティーに至るトータルバランスは、スピナーベイト本来が持つサーチベイトとしての性能も高く評価されています。その後のデプスルアーにおける開発スタンスの基盤をも築き上げた“Bカスタム”が、これまで多くのアングラーから永く支持され続けてきたのは、変わる事のないクオリティーと揺るぎない実力を保持しているからに他なりません。
【TFスタイル】
冬のディープ攻略がメインで、時にはシャローでのファーストリトリーブで狙うときに使用している。
全体のアピールがあるので、活性のあるときや、水色を考えて使い分けている。


タフコンディション時のビックバス・パターンとして、今やなくてはならないストレートワーム“キンクー”。
腹部に設けられた細やかなリブが水流をまとい、ナイフエッジテールをタイトにバイブレートさせるロングボディの持つ秘めた威力は、定番となったワッキー・セッティングはもちろん、テキサスリグによる素早いリフト&フォールも近年、広大なフラットエリアを手返し良く攻めるストロングパターンとして数々の実績を叩き出しています。
また、ジグヘッドリグやノーシンカーリグによるウィード攻略やジグヘッドワッキーによる中層攻略にも対応できる高い汎用性も、その優れた完成度を物語っています。充実のラインナップで攻略の幅を広げた“キンクー”は、今後も更なる釣果をもたらしてくれるはずです。
【TFスタイル】
2008年は特に多用している。
今年はバスの居つきパターンが非常に弱く、広大なカナダ藻エリアでスクールしてくるバスを待ち伏せするのに有効だった。
ウィードの濃さと、反応の度合いで、6インチと7インチを使い分けている。

デビュー以来、桁違いとも言える数のビックバスを仕留めてきた実績と、誰にでもビッグバスをもたらしてくれるという圧倒的な威力で、ソフトベイト新時代を築き上げてきた“デスアダー”シリーズ。水流を身にまとうボディーフォルムと、急激に細められたテールが生むリアルなタイトバイブレーションは、ミノーイーター化したビックバス達に違和感なく口を使わせる爆発的釣果を叩き出しています。いまや定番とも言える“デスアダー”の高い順応性は、ノーシンカー、ジグヘッドリグ、テキサスリグだけでなく、ライブベイトリグやダウンショットリグなど、あらゆるリグで活躍していますが、なかでもラバージグトレーラーによるスイミングは7キロに迫るモンスターをはじめとしたマックス級が次々とキャッチされるなど、その秘めた魔力を実証しています。
【TFスタイル】
ボリューム的に、キンクーとチューブリンガーな中間アプローチワームとして使用している。
テキサスがメインになるが、冬季にジグヘッドで使用するともある。


全く新しいフォルムによって独自の進化を遂げた新時代チューブベイト“チューブリンガー”。両サイドのアームはテキサスリグやノーシンカーではフォールや着底時に怪しくうごめいてバイトを誘い、専用に開発された“スパイクヘッド”をインサートするジグヘッドリグではウィードガードとして機能。ボディ全体に配されたリブはアクション時により多くの水流を身にまといながら、バイト時にはバスに生き物と認識させる生命感を生み出している。高比重マテリアルによって肉厚に成型されたボディは裂けや破れを軽減するだけでなく、ロングキャスト性能にも一役買っている。
【TFスタイル】
使い方はキンクーとほぼ同じだが、アクションがかなり釣果に差を出すような気がする。
ストレートロングに反応の弱いときに使用している。


デスアダーグラブ・ツインテールは、これまでにない肉厚テールを備えた強烈な波動と水押しで、バズベイトやスピナーベイトに匹敵するアピール力を持ったツインテールグラブです。従来のデプス製ワームと比べてもソルト含有率が格段にアップした高比重かつバルキーなボディは、ノーシンカーでも楽なロングキャストを可能にしているだけでなく、適度な張りを残した柔らか過ぎないマテリアルが、ジグトレーラーでもボディのズレやテールのハリ掛かりといったトラブルを軽減。使用時のストレスをほとんど感じさせない仕上がりを見せている。

独自の進化を遂げた“ハイパーフットボールジグ”は、難易度の高いサスペンド・ビッグフィッシュを狙って仕留めるために編み出された”ストレートスイミング”に高次元で対応する異色のフットボールジグです。無防備なベイトフィッシュを演出し、まるでスピナーベイトのスローローリングのようにラバージグをトレースさせるこのスタイルでは、水流抵抗の大きなフッボールヘッドがもっともバイト率の高い事から、アイ・ポジションをヘッド・センターよりも後ろにセットし、水流を受けるフロントフェイス面を確保。一定層キープを計ったヘッド形状がバイト率をさらに向上させています。また、後ろからそっとくわえるだけで反転することのない独特の喰い上げバイトに対し、太過ぎないロングシャンクフック&横に張り出したフットボールヘッドによる考え抜かれた完成度が、ロングディスタンスからの合わせにも確実なフックアップをもたらすのです。これまでのラバージグ概念を覆したこのテクニックは、デカイ奴だけが連発するストロングパターンとして、今や一部のエキスパート達のシークレットメソッドとなっています。
【TFスタイル】
使い方は特にブリトロやスコーンとして多用するが、ブリトロが主体で利用している。

【TFスタイル】
テキサスリグのシンカークッションに利用している。
25lbまではMサイズで十分に使用できる。
2個をクッションとして使っている。
1個は結び目にはまり、その上をもう一つがカバーしてくれる。

【TFスタイル】
ワームのパッケージごと綺麗に納まってくれる。
マイボートのストレージにピッタリと納まってくれてもいるので非常に便利で、案外薄く感じるが丈夫なところが魅力!
出来れば開きはこのスタイルでよいのだが、ストレージ用に取っ手を縦スタイルも作って欲しい。
 まだまだアップしていきます!
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